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20251112

参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日· ᴥ ·告诉《环球时报》记者：“本就稀,。,。,。缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得''''''更加炙手可热，现在根本都约不上。”

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际''''''航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚ʕ•̫͡•ོʔ。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一εïз一条向东直飞的国际和地区航线。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开ʚɞღ•ᴗ•ღ放活力的强烈信号''''''。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近°꒰'ꀾ'꒱°几年，国,,,;内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西,,,;北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量งง คงง คคค规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木ง ง齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客˙ϖ˙运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实&#;,&#;,&#;现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首&#;,&#;,&#;。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,。,。,。，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁/****/木齐机场T1+Tᕱ ᕱ2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。